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鉴于Uber和Lyft仍在亏损，投资者将关注它们的增长和未来盈利潜力。熟悉Lyft战略的人士表示，该公司已准备了一些盈利指标，希望能够说服投资者相信，该公司不会长期亏损。上述知情人士说，这些因素包括该公司的整体乘车预定数增长、每位乘客的乘车总数、从司机那里赚取的佣金，以及不同乘车类型的乘车比例，尤其是其不断增长的拼车服务。

2月9日，国务院联防联控机制新闻发布会透露，在江浙沪地区安排1万吨中央储备冻猪肉，专供武汉市备用。国家发改委、商务部积极协调国铁集团将首批2000吨中央储备冻猪肉运往武汉中央储备库。2月10日10时56分，列车从上海市芦潮港火车站出发，铁路部门一路绿灯，仅用21个小时就抵达武汉。

此外，处置僵尸企业、治理特困企业，化解过剩产能也是排除风险隐患的重要举措。《报告》显示，中央企业2017年已完成1200户企业“处僵治困”任务，进展显著，2018年将完成化解煤炭过剩产能1265万吨、整合煤炭产能8000万吨，推动煤电去产能，做好有色金属、船舶制造、炼化、建材等行业化解产能过剩工作。此外，产能过剩行业“合并同类项”式的重组，压缩了过剩产能，处置了无效低效资产，大大降低了企业经营风险，以及可能波及银行等机构的金融风险，严控各类债务风险。

面对Uber的滴滴就像在以卵击石。“Uber在中国两年，烧了20亿美元，Uber在中国突破一切规则，非常激进，它在进化。它在中国跟你打长期战，这是个必死之局。”程维对滴滴的竞争劣势还是十分清醒的。程维表示，自己的“国际化”的第一步思考是从这个时候开始的。

巴斯夫大中华区农业解决方案部运营总监王翔向澎湃新闻表示，未来几年巴斯夫将在中国进一步尝试数字农业与精准农业。目前巴斯夫正在中国研发一个病害识别系统，可实时识别病虫害种类，并提供精确施药指导服务，将提高农药的使用效率。2015年，国家农业部（现“农业农村部”）下发《到2020年农药使用量零增长行动方案》，限制了农药使用量的增长；并提出到2020年，主要农作物的农药利用率应达到40%以上。2017年，农业部宣布已实现农药使用量零增长的目标。

而作为一部将年代背景安放在百年之内“近未来”的电影，也只有漫山遍野的Bagger最能同时体现出人类改造自然的伟力与绝望：即便是“限量版”的Bagger已经成群结队，它们在地球的流浪旅程上再夜以继日地挖两千年，这地球也能依旧存在……图为《流浪地球》剧组公布的早期设定，该巨型车辆显然是“航天飞机托举平台”的扩大再创作。